Accessori moto dal 1955
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Lubrificante semi-sintetico rinforzato con oli base idrocrackizzati per garantire la protezione del motore e migliorare la durata degli ingranaggi nel tempo.
UTILIZZO Per moto da strada, trial, fuoristrada, enduro, etc., equipaggiate con motori 4 tempi, con o senza cambi integrati, frizioni a bagno d’olio o a secco. Per motori conformi alle norme relative alla regolamentazione delle emissioni inquinanti, Euro 2 o Euro 3, equipaggiati con sistemi di post trattamento dei gas di scarico: marmitte catalitiche, sistemi di iniezione dell’aria allo scarico, etc.. Altre applicazioni: moto senza marmitte catalitiche, scooter, quad, ciclomotori etc. PRESTAZIONI NORME API SJ / SH / SG OMOLOGAZIONI JASO MA N° M033MOT058 Protezione Lubrificante rinforzato con base HC-TECH in grado di garantire la protezione del motore e assicurare una maggiore durata del cambio. Il basso contenuto di fosforo e zolfo garantisce un migliore funzionamento delle marmitte catalitiche, requisito necessario al fine di rispettare le più recenti norme relative alla regolamentazione delle emissioni inquinanti. L’omologazione JASO MA garantisce il perfetto funzionamento delle frizioni a bagno d’olio. RACCOMANDAZIONI Intervalli di sostituzione: secondo quanto previsto dai costruttori e da adattare in base al proprio utilizzo. Il prodotto può essere miscelato con oli sintetici e minerali. PROPRIETA’ Grado di viscosità SAE J 300 10W40 Densità a 20°C (68°F) ASTM D1298 0.872 Viscosità a 40°C (104°F) ASTM D445 100.5 mm²/s Viscosità a 100°C (212°F) ASTM D445 15.14 mm²/s Indice di viscosità ASTM D2270 156 Pour point ASTM D97 -42 °C / -43°F Flash point ASTM D92 212°C / 413°F TBN ASTM D2896 8.2 mg KOH/g
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