Accessori per Moto Morini X-Cape 649 dal 2021

Anello Sw Motech TRT.00.787.31801/B per il fissaggio delle borse da serbatoio modello PRO specifico per moto X-Cape 650 dal 2022. Il sistema di fissaggio Quick Lock permette il fissaggio e lo sgancio rapido in massima sicurezza. Basta avvicinare la borsa all'anello e un sistema di magneti metterà in posizione la borsa per permettere poi all'aggancio meccanico il fissaggio. Per la...

Cupolino alto Touring Puig 21388 per Moto Morini X-Cape 650 dal 2022. Proposto nelle colorazioni Trasparente 21388W, fumè chiaro 21388H e fumè scuro 21388F riparano il motociclista dal vento sul torace offrendo maggior comfort di guida in velocità.

Cupolino basso Isotta SC660 per Moto Morini X-Cape 650 dal 2022. Proposto in colorazione Fumè scuro SC660-FS offre protezione per il motociclista dal vendo per un maggior comfort in marcia alleggerendo la pressione sul petto in velocità. Alto 44,5 e largo 34 cm è regolabile in altezza lungo la mobilità dell'attacco originale

Cupolino basso Isotta SC660 per Moto Morini X-Cape 650 dal 2022. Proposto in colorazione Fumè chiaro SC660-FC offre protezione per il motociclista dal vendo per un maggior comfort in marcia alleggerendo la pressione sul petto in velocità. Alto 44,5 e largo 34 cm è regolabile in altezza lungo la mobilità dell'attacco originale

Telai portavaligie laterali Shad M0XC624P 4P System per Moto Morini X-Cape 2022, compatibili con valigie in alluminio Shad Terra.  Soluzione più robusta di aggancio per viaggiare a pieno carico in tranquillità

Portapacchi posteriore per fissaggio bauletto Top Master Shad M0XC62ST per moto Moto Morini X-Cape 2022. Attacco posteriore per bauletti Top Master. Si monta in pochi minuti assicurando la migliore tenuta del componente.

Kit di paramani in ABS Kappa KHP9350B per Moto Morini X-Cape 649 Protezione per le mani dal vento, freddo e da insetti o sassolini che potrebbero andare ad urtare in velocità.

Kit di paramani in ABS Givi HP9350B per Moto Morini X-Cape 649 Protezione per le mani dal vento, freddo e da insetti o sassolini che potrebbero andare ad urtare in velocità.

Cupolino alto modello Touring Kappa K D9350ST  trasparente per moto Moto Morini X-Cape Alto 62 cm, 15 cm più alto dell'originale, offre una maggior protezione dal vento per un maggior comfort di guida.

Cupolino alto modello Touring Givi D9350ST  trasparente per moto Moto Morini X-Cape Alto 62 cm, 15 cm più alto dell'originale, offre una maggior protezione dal vento per un maggior comfort di guida.

Rialzo manubrio grigio argento regolabile SWMotech LEH.00.039.31000/S. Il riser è adatto a manubri con diametro da 28 mm. Permette una regolazione dell’altezza con intervalli di 5 mm da un minimo di 5 mm a un massimo di 30 mm. La confezione include: • 2 x Riser manubrio inclinato variabile • Istruzioni per il montaggio • Materiale per il montaggio

Riser manubrio  regolabili SW-Motech LEH.00.039.31000/B Nero, in lega di alluminio, per manubri di diametro centrale da 28 mm. Il riser consente di personalizzare la posizione del manubrio garantendo una più comoda conduzione della moto. Posa a 5/10/15/20/25/30 mm La confezione comprende: • 2 x Riser manubrio inclinato variabile • 2 x Morsetti per...

Protezione motore tubolare Kappa KN9350 per Moto Morini X-Cape 649 dal 2021. In acciaio di diametro 22 mm di sezione verniciato a polvere nero protegge la vostra moto da cadute accidentali.

Protezione motore tubolare Givi TN9350 per Moto Morini X-Cape 649 dal 2021. In acciaio di diametro 22 mm di sezione verniciato a polvere nero protegge la vostra moto da cadute accidentali.

Griglia di protezione per il radiatore Kappa KPR9350 in acciaio inox verniciato nero specifica per Moto Morini X-Cape 649 dal 2021. Protezione da sassi, detriti, insetti che impattando potrebbero piegare le alette di raffreddamento impedendo l'afflusso dell'aria necessaria per il raffreddamento della moto. 

Griglia di protezione per il radiatore Givi PR9350 in acciaio inox verniciato nero specifica per Moto Morini X-Cape 649 dal 2021. Protezione da sassi, detriti, insetti che impattando potrebbero piegare le alette di raffreddamento impedendo l'afflusso dell'aria necessaria per il raffreddamento della moto. 

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